起重機(jī)，在平時(shí)的生活中，人們通常又稱(chēng)之為吊車(chē)，它的存在已經(jīng)使得一些工作變得容易很多，特別是在合肥設(shè)備搬遷上，解決了單憑人力無(wú)法解決的事情，預(yù)計(jì)未來(lái)在中國(guó)的發(fā)展還會(huì)繼續(xù)延伸下去。

　　中國(guó)古代灌溉農(nóng)田用的桔槔是臂架型起重機(jī)的雛形；14世紀(jì)，西歐出現(xiàn)人力和畜力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)臂架型起重機(jī)；19世紀(jì)前期，出現(xiàn)了橋式起重機(jī)；起重機(jī)的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開(kāi)始采用金屬材料制造，并開(kāi)始采用水力驅(qū)動(dòng)；到了19世紀(jì)后期，蒸汽驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)逐漸取代了水力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)；20世紀(jì)20年代開(kāi)始，由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的迅速發(fā)展，以電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力裝置的各種起重機(jī)基本形成。

　　起重機(jī)通常按結(jié)構(gòu)分為臂架型起重機(jī)和橋架型起重機(jī)。臂架型起重機(jī)包括塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)、浮游起重機(jī)、自行式起重機(jī)、由桅桿和臂架組成的桅桿起重機(jī)、沿墻壁運(yùn)行的壁行起重機(jī)和裝在船舶甲板上的甲板起重機(jī)等；橋架型起重機(jī)包括橋式起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)、運(yùn)載橋和纜索起重機(jī)等。起重機(jī)也可按用途、驅(qū)動(dòng)方式和機(jī)動(dòng)性等特點(diǎn)分類(lèi)。

　　臂架型起重機(jī)一般可以回轉(zhuǎn)，通過(guò)起重機(jī)的回轉(zhuǎn)和臂架的俯仰，或起重小車(chē)沿臂架的運(yùn)行，使重物在特定范圍內(nèi)移動(dòng)。這類(lèi)起重機(jī)的起重能力以臂架較小幅度時(shí)的額定起重重量和額定起重力矩來(lái)表示。幅度是吊具離起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心線的水平距離，起重力矩是起吊物品的重力與幅度的乘積。

　　橋架型起重機(jī)具有水平橋架，能越過(guò)地面障礙物吊運(yùn)重物，或完成一定的工藝操作，它廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造和冶金等部門(mén)的車(chē)間和室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)。橋式起重機(jī)在高架軌道上運(yùn)行，其他橋架型起重機(jī)則在地面軌道上運(yùn)行。起重小車(chē)沿橋架上的軌道運(yùn)行，通過(guò)橋架和起重小車(chē)的運(yùn)動(dòng)，可以獲得矩形的工作范圍。表征這類(lèi)起重機(jī)的主要參數(shù)是額定起重量和跨度。